Archivo: Bicicletas

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7 de Septiembre 2009

Feria Make de África en Flickr

¡Felicitaciones a la banda de la FMA 2009!

De la Feria Make África en Flickr

Escrito por Jorge Maitret | Sep 7, 2009 12:46 PM
Bicicletas, Eventos | Permalink | Comentarios (0)

4 de Septiembre 2009

YikeBike - La primera bicicleta súper ligera, eléctrica y plegable del mundo...


Meep meep... sitio de desarrollo aquí.

Escrito por Dennys | Sep 4, 2009 01:14 AM
Bicicletas | Permalink | Comentarios (0)

31 de Agosto 2009

Pregúntale a MAKE: Regresa a la escuela con luces en tu bicicleta

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Pregúntale a MAKE es una columna semanal en donde contestamos las preguntas de lectores como tú. Escríbenos a becky@makezine.com o déjanos una línea en Twitter. ¡No podemos esperar a resolver tus enigmas!


Mi horario de clases este semestre me tiene manejando a casa de noche, así que necesito algunas luces seguras. Las lámparas en la tienda de bicicletas son caras y poco atractivas. ¿Cómo puedo hacerlas yo mismo?

No puedo imaginar una mejor combinación que bicicletas y LEDs. Podrías construir la lámpara de bicicleta o puedes hackear un artefacto de una tienda de 1 dólar para hacer parpadear algunos LEDs. Para empezar, tenemos muchos proyectos de bicicletas con luces. También asegúrate de echar un vistazo a los últimos proyectos de nuestro archivo de bicicletas.

Luces impulsadas por baterías:

¡Luces intermitentes! Usa un chip temporizador 555 para hacer que la parte trasera parpadee:

Luces de bicicleta con energía alternativa:



Puntos de estilo:

¡Muéstranos las luces de tu bicicleta! Postea en los comentarios un enlace a tus luces de seguridad con estilo.

Esta semana de Pregúntale a MAKE ha sido patrocinada por Jameco Electronics.

Escrito por Dennys | Ago 31, 2009 02:47 AM
Bicicletas, Pregúntale a Make | Permalink

22 de Agosto 2009

En retrospectiva: Consejos para afear bicicletas

bike-scrounge-after.jpg
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Arriba: una vieja bicicleta de 10 velocidades con una cadena oxidada y unas partes faltantes. Un perfecto proyecto de bicicleta para un uso personal o para donación. Abajo: Una bicicleta de carretera Raleigh reencarnada, lista para viajar por muchas millas.

No es raro ver bicicletas abandonadas y rechazadas. Ver una metida en los arbustos detrás de nuestro estacionamiento me hizo pensar en el artículo de "Afear Bicicletas" de Thomas Arey del volumen 12 de MAKE. Thomas ofrece algunos muy buenos consejos y recursos sobre cómo recuperar transportes desechados e inclusive donarlos. He aquí un artículo completo para ti.

Mendigar Bicicletas
Cómo arreglar una bicicleta desechada y regalarla
Por Thomas Arey

Me voy a aventurar a suponer que las experiencias de muchos makers trabajando con herramientas e intentando hacer máquinas involucraron las bicicletas. Incluso hoy es raro el niño que no haya intentado arreglar o incluso modificar su bicicleta. Es una de las razones por las que todavía tengo gran esperanza en la humanidad. Las bicicletas son un muy buen transporte básico, una gran ayuda al sistema cardiovascular, pero sobre todo, ¡es divertido! Pero, ¿has considerado alguna vez que andar en bicicleta puede ser gratis?

Durante la recolección de basura y los clavados en los basureros que realizo para traer estos artículos ocasionales a MAKE, seguido me encuentro bicicletas abandonadas en la banqueta junto con otras señales de la tendencia de nuestra sociedad de tirar lo que puede ser reparado o reutilizado.

He tomado muchos de estos transportes rechazados, los he vuelto a hacer bicicletas útiles y las he donado, ya sea localmente o a través de organizaciones de servicio, para gente cuyas vidas pueden ser literalmente cambiadas al poseer una bicicleta.

Mi experiencia general muestra que las partes de 2 o 3 bicicletas desechadas pueden hacer 1 buena bicicleta. Cualquier parte extra de cada aventura de ir a mendigar en el basurero van a un almacén para apoyar operaciones futuras de recuperación de bicicletas.

La recuperación de bicicletas es un proceso perfecto de "aprender al hacer". Más allá de quitar algunos hilos (también reparable) no puedes realmente dañar nada. Mezclando y haciendo coincidir partes de diferentes bicicletas te hará (sin coma) más experto en reparaciones. Esto inclusive se puede convertir en una habilidad comerciable con suficiente práctica. Buenos mecánicos de bicicletas son difíciles de encontrar.

Tu biblioteca pública y la Internet te darán docenas de libros y sitios web para ayudarte a llegar más allá de las bases rápidamente. Un buen libro que abarca todo lo que necesitas saber y más es: The Bicycling Guide to Complete Bicycle Maintenance and Repair: For Road and Mountain Bike (poner en cursiva)de Todd Downs.

Sheldon Brown (sheldonbrown.com) es un conocido mecánico de bicicletas, el cual comparte mucha información gratis en la red. Una buena fuente para partes raras y difíciles de encontrar es Loose Screws (loosescrews.com).

Se puede trabajar en bicicletas más viejas y la mayoría de las bicicletas para el consumidor con herramientas de mano comunes. La única herramienta especial que podrías necesitar desde el inicio es una herramienta de cadena, requerida para quitar y reemplazar la cadena en la mayoría de las bicicletas multi-engrane. Esta herramienta puede ser encontrada por tan solo $10 dólares; pero si planeas hacer mucho esto, deberías invertir en herramientas de alta calidad.

Cuando te encuentres con una bicicleta apoyada en un basurero, no asumas que ha sido botada a la basura. Yo siempre toco a la puerta y me aseguro. Muy seguido escucho: "tengo unas cuantas más en la parte de atrás, ¿las quieres también?"

Cuando lleves tu(s) bicicleta(s) a casa, realiza estos pasos:

1. Revisa lo que encontraste. ¿Por qué es que fue botada la bici? Yo siempre me sorprendo al encontrar que unos cuantos pequeños problemas la llevaron a hacer el viaje a la banqueta: una llanta ponchada, el cable del freno roto o una cadena oxidada siendo los más comunes.

2. Una vez que arregles los problemas obvios, revisa cada tuerca, perno y baleros para apretar las cosas y ver si hay problemas más sutiles que pueden requerir el desmontaje posterior.

3. En la mayoría de los casos, si se mueve, ¡lubrícalo! Bicicletas en extremos descuidadas pueden requerir lubricar los baleros; pero un poco de aceite para cadena traerá a la mayoría de las bicicletas de vuelta al camino.

4. Reemplaza las partes malas o desgastadas con otros artículos de tus esfuerzos de recolector de basura. Hazte amigo de tu tienda local de bicicletas. ¡También tienen basureros!

5. Incluso si las llantas se inflan, revisa ambas llantas y tubos buscando señales de putrefacción seca. Las llantas bien cuidadas pueden durar mucho tiempo, pero para esto talvez tengas que gastar dinero.

6. Rayos rotos y ruedas dobladas son reparaciones de nivel intermedio. Hasta que perfecciones tus habilidades para esta tarea, sólo mantén un ojo para otras buenas ruedas en tu ruta por los basureros.

7. Revisa dos veces todas las cuestiones de seguridad, especialmente el sistema de freno.

8. Disfruta del paseo, puede ser un poco duro y oxidado, ¡pero rueda y el precio es el correcto!

Después de que hayas construido una bicicleta o dos para tus necesidades personales, ¿por qué no pensar en hacer llegar tus reconstrucciones a manos de la gente que las puedan usar? Revisa tu servicio social local y organizaciones religiosas.

Si quieres que tus bicicletas vayan más allá de tu vecindario local, hacia el mundo, un sitio web de información para donación de bicicletas es la página del Fondo Internacional de Bicicletas en ibike.org/encouragement/freebike.htm. Este sitio enlista organizaciones a través de Estados Unidos y otros países, e incluye detalles acerca de cómo tus esfuerzos para reparar y reencarnar bicicletas abandonadas realmente pueden cambiar al mundo.

Aún puedes recoger el atrasado Volumen 12 de MAKE en el Maker Shed.

make volume 12 little.jpg

Escrito por Israel G. C. | Ago 22, 2009 10:05 PM
Bicicletas | Permalink | Comentarios (0)

19 de Agosto 2009

Bicicleta de llantas extremas

Marple200 escribe-

Había querido construir una bicicleta personalizada durante muchos años. Empecé por divagar acerca de qué tan grandes podrían ser la llantas que le pondría a la bicicleta. He visto fotografías de las Tecnologías Hanebrink para bicicletas todo terreno, pero quería algo más extremo. El problema que consideré fue el de la alineación del tren de manejo. Con la llanta tan grande, la cadena tenía que moverse más allá del soporte inferior normal para alinear la llanta trasera y así darle espacio al ancho de la llanta. También quería hacer este trabajo con engranes, porque sabía que la enorme llanta pesaría bastante. Originalmente quería crear un rin para la llanta grande con el cubo estándar de una bicicleta, pero esto resultó imposible debido al pequeño tamaño del rin con la enorme llanta.

Escrito por Luis Alfonso Hernández | Ago 19, 2009 12:50 AM
Bicicletas | Permalink | Comentarios (0)

18 de Agosto 2009

Aerodeslizador de propulsión humana

 

Steam Boat Willy  tiene un sorprendente reporte minucioso de los detalles técnicos en este aerodeslizador de propulsión humana

Vía MITers

Escrito por Olivia Pozos | Ago 18, 2009 09:35 AM
Bicicletas, Transporte, Volando | Permalink | Comentarios (0)

17 de Agosto 2009

Asombrosas bicicletas personalizadas

Dan dice:
Estos tipos arrastraron sus bicicletas desde toda Europa y muchos incluso desde ultramar. El acabado es de un nivel profesional y va más allá de los cuadros - habían muchos pedales hechos a mano, cambiadores, llantas y frenos. Hubo una semana de eventos de bicicletas personalizadas con recorridos de un máximo de 30 millas (!), lástima que no hay colinas ahí.
La reunión de estas bicicletas fue hospedada por el Chopperdome en Amsterdam. Su sitio tiene algunas maravillosas fotos más. Vía Star.

Escrito por Dennys | Ago 17, 2009 11:46 PM
Bicicletas, Transporte | Permalink | Comentarios (0)

16 de Agosto 2009

Elegantes bicicletas de madera de Renovo

Renovowoodenbike2.jpg

Una compañía familiar, Renovo, vende cuadros personalizados forjados de dos mitades de madera excavada que se unen. ¡El resultado es firme y absolutamente estupendo!

De su sitio web:

Algunas personas ven estos cuadros como una obra de arte, demasiado bonitos y delicados para un uso diario, pero éstos no son tan delicados como parecen. Escogimos la madera por su manejabilidad y sustentabilidad, y su belleza es un plus; pero esa no es una debilidad. Un impacto que abollaría y arruinaría el tubo de metal o el cuadro de fibra de carbono simplemente rebotaría en el cuadro Renovo dejando una pequeña hendidura.


La madera es un material fuerte; un buen ejemplo es la madera de nogal de los rifles Springfield de 1903. Usado en las guerras de la Primera Guerra Mundial hasta el conflicto con Corea, fueron aventados desde camiones, arrastrados en la arena, ríos y el infierno, usados como palancas, garrotes, muletas y de vez en cuando como rifles. Pero después de las guerras, los civiles compraron estas reliquias marcadas por la guerra y refinaron su construcción para convertirlos en maravillosos rifles de deporte.

Llamarlos Arte Funcional está bien para mí.

renovowoodenbike.jpg

Renovo (vía Inhabitat)

Más:

Vivan las Bicicletas

Bicicleta de Madera

Bicicleta China de Madera

Escrito por Dennys | Ago 16, 2009 11:26 PM
Arte, Bicicletas, Cultura urbana | Permalink | Comentarios (0)

7 de Agosto 2009

Proyecto de bicicleta para ir por las compras

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A través de Mister Jalopy y Dinosaurs and Robots (por medio del Twitter de Lenore Edman) viene este increíble proyecto de bicicleta para crear una bicicleta de carga que en realidad puedes separar, para que puedas meter la parte frontal y la canastilla a la tienda. Ingenioso. Y la construcción está bien documentada.

Concurso de presentaciones de bicicletas para ir por las compras

Escrito por Israel G. C. | Ago 7, 2009 02:17 PM
Bicicletas, Makers | Permalink | Comentarios (0)

1 de Agosto 2009

Proyecto "Junkfiets" de Del Cruiser

junkfiet1.jpg

Del Cruiser ha estado trabajando en la construcción de un "bakfiets" (bicicleta de caja/bicicleta de carga) de restos de bicicletas y partes. Mantiene un diario fotográfico de su progreso en Flickr.


Este proyecto fue inspirado por el "Carrier Pidgeon", el cual es una imitación china que tiene una carga máxima más pequeña.


Por naturaleza, para acostumbrarse al bakfiets se necesita un poco de tiempo debido a la carga frontal alargada. Me gusto el Carrier Pidgeon, porque no era tan largo como los bakfiets tradicionales y debe ser más fácil de maniobrar.

Proyecto Junkfiets

Escrito por Israel G. C. | Ago 1, 2009 03:31 PM
Bicicletas, Re-hacer | Permalink | Comentarios (0)

20 de Julio 2009

Bicicletas no bombas – Creando oportunidades

 

 

La otra noche de voluntarios en Bicicletas no Bombas en Jamaica Plain Boston. Al final de la noche, había como una docena de voluntarios trabajando juntos “empacando bicis” para que pudieran ser enviadas de forma eficiente a Ghana en el Oeste de África. El gentío era principalmente de adultos jóvenes con hombres y mujeres balanceados.

Ensúciate las manos con una llave de tuercas, empacando bicicletas para prepararlas para un envío internacional, quitando partes de las bicis o usando partes usadas.

Otra gran oportunidad que ofrecen es el programa de Gánate una Bici, donde gente joven puede escoger una bicicleta que a ellos les gustaría tener, y después aprender su camino hacia ser dueño de una bici. Los jóvenes atienden a una serie de clases para aumentar su conciencia sobre seguridad del uso de bicicletas, aprender a armar/desarmar, reparar, ajustar, usando la bicicleta de su agrado como enfoque de la mayoría de su trabajo.

En sábado, Bicicletas y no Bombas empaca un contenedor hacia Ghana. Esperan empacar como 450 bicicletas y un montón de llantas, cámaras, partes, y otros artículos para el Proyecto del Pueblo Bicicleta, el cual usa bicicletas para ayudar a generar actividades de ingresos. El  PPB también tiene una iniciativa basada en un modelo similar del programa Gánate una Bicicleta.

Escrito por Jorge Maitret | Jul 20, 2009 10:00 PM
Bicicletas, Educación, Transporte | Permalink | Comentarios (0)

14 de Julio 2009

Girasoles solares en el desarrollo Mueller en Austin

El nuevo desarrollo en el viejo aeropuerto Robert Mueller en Austin, Texas, incluye una pequeña granja solar que consiste en 15 de estos bellos “girasoles solares” colectores, diseñados por el Colaborativo Harries/Héder de Cambridge, cuyo concepto fue seleccionado de entre 37 aspirantes del programa de Arte en Lugares Públicos de Austin. Los detalles del proyecto están disponibles aquí. Los colectores, que han sido instalados pero aún no están activos, almacenarán energía durante el día y la utilizarán en la noche para iluminar el camino para bicicletas que hay cerca.

Escrito por Luis Alfonso Hernández | Jul 14, 2009 04:35 PM
Arte, Bicicletas, Ecológico | Permalink | Comentarios (0)

2 de Julio 2009

Bicicleta a propulsión por pulsos

 

Eso se ve como algo muy divertido (o peligroso) de montar, pero ¡ey!, ¡es una bicicleta PULSE JET!, puedes comprar uno de estos jets a su constructor en eBay (link abajo).

Compra tu propio jet para que construyas tu bicicleta a propulsión.

Escrito por Jorge Maitret | Jul 2, 2009 08:48 PM
Bicicletas | Permalink | Comentarios (0)

22 de Junio 2009

Bicicleta Anfibio

No estoy seguro qué tan bien funciona pero, por las fotos en Inhabitat, esto al menos parece que…  flota. Esto se logra con 8 garrafones de agua de plástico.  Canaletes sujetados a los rayos traseros proporcionan la potencia.

El DIY Bicicleta de agua flotante

Escrito por Olivia Pozos | Jun 22, 2009 09:30 AM
Bicicletas, Ecológico, Hacks | Permalink | Comentarios (1)

18 de Junio 2009

Remolque para bicicleta súper elegante

 

Desde el MAKE Flickr pool

Bryce & Naomi subieron fotos de este elegante remolque para bicicleta casero, llamado “El Edison” – perfecto para aquellos días de ocio en los que preferirías dejar el carro en casa --

Está hecho a partir de 3/8 en abedul apoyado en un cuadro base de aluminio. El cuadro de madera después fue recubierto con una fibra de vidrio para protegerlo del clima. Se utilizó hoja de cobre (calibre 14) para proteger las zonas de gran desgaste (y hacerlo verse bien). El “capote” se cortó en la superficie superior curvada, con bisagras y  revestido con una cubierta de cuero con broches que es cosida a la superficie del capote de madera.

Aún estoy trabajando en la barra de Martini que estoy instalando en la cajuela. Más imágenes cuando el bar este completo.

Echa un vistazo al montón de fotos padres de construcción en el set de fotos en Flickr.

Escrito por Eduardo Pino | Jun 18, 2009 07:38 PM
Bicicletas, Hazlo tú mismo | Permalink | Comentarios (0)

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