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Extraño triciclo delantero en venta ahora

By , 2009/10/11 @ 7:32 pm

Vi uno de estos en Burnet Rd/ Calle Burnet. Es un Piaggio MP3. Al parecer las llantas delanteras “se aflojan” con la velocidad para tomar curvas, pero se endurecen cuando estas parado para no tener que bajar las piernas. Hay también supuestamente otras ventajas. No soy un experto en el tema, pero parece una novedad interesante. Como siempre contento de recibir comentarios de quien sepa.

Constructores de bicicletas compiten para construir la mejor bici jamás hecha de tipo commuter

By , 2009/10/11 @ 6:55 pm

Los buenos chavos en Core77 tienen un buen de fotos del evento: Oregon Manifest Constructor’s Design Challenge/Reto de diseño manifesto para constructores de Óregon. Los 12 mejores diseños estaran de muestra durante la duración del evento.

¡Estamos buscando la siguiente bicicleta de transporte! OREGON MANIFEST/MANIFESTO DE ÓREGON ha retado a constructores de cuadros de alrededor del país para diseñar y construir una bicicleta innovadora y moderna de transporte en este concurso de destreza técnica y de ingeniería.

Más de 30 constructores estarán diseñando e integrando soluciones espectaculares para el ciclista de todos los días. ¡Los 12 mejores serán mostrados en la OM Bike Union por un periodo completo de 6 fines de semana!

[via Core77]

Mini Aerodeslizador “Sopla y Flota”

By , 2009/10/11 @ 6:50 pm

Basándonos en algunos diseños de Instructables para crear un aerodeslizador (hovercraft), en el equipo de Make: en Español decidimos realizar uno a pequeña escala. En un principio dudamos que fuéramos a lograr algo que funcionara o se deslizara por la pequeña tabla que estábamos usando. Sin embargo, nos dimos cuenta de que existen varios factores que pueden afectar el buen desempeño del dispositivo. Desde un inicio sabíamos que necesitamos un motor potente; por ello usamos el motor de una aspiradora Koblenz, ya que una ventaja además de la potencia es que estos motores tienen una entrada (por donde aspira) y una salida (por donde sopla) de aire y esto facilita las cosas.

Otro de los factores que afectan el desempeño del aerodeslizador es el tipo de hule o plástico que se usa en la parte de abajo; en nuestro caso usamos una lona un poco gruesa, como las que se usan para imprimir espectaculares. Al estar gruesa la lona, se creaban muchos pliegues por debajo y que no permitían la distribución del aire uniformemente. Yo creo que aquí lo ideal sería usar un plástico como el de una cortina de baño.

Por la parte de arriba, también influye qué tan a la orilla se ha pegado o engrapado el plástico. Nosotros lo pegamos cerca del centro y esto no ayudaba con la estabilidad en la tabla cuando alguien se subía. Debido a que al ejercer presión sobre la tabla mientras el motor infla la parte de abajo, el espacio que hay en la parte superior entre la orilla de la tabla y donde está pegado el plástico genera un espacio, el cual también se infla y permite que haya un tambaleo en la tabla.

 

Por último, observamos que el motor en realidad tiene que hacer dos tareas, tiene que tener suficiente potencia para inflar el colchón y generar suficiente presión en las salidas de aire por debajo para distribuir el aire y realizar el efecto de deslizamiento. Aquí también es importante el diámetro de los hoyos de las salidas de aire.

El proyecto sigue adelante y se planea hacerlo más grande. Usaremos un motor de gasolina de un soplador de hojas para jardín.

¿Haz hecho algún aerodeslizador? ¿Qué ideas se te ocurren para mejorarlo? Comparte tus comentarios con nosotros.